Die Polaris SSV Modelle erfüllen die unterschiedlichsten Ansprüche. Für anspruchsvolle Arbeiten bietet die Ranger-Reihe eine Vielzahl von Lösungen und findet dabei eine perfekte Mischung aus Funktionalität und Komfort für den Fahrer. Die RZR Modelle sind mit einem Turbomotor erhältlich und lassen die Herzen der sportlichen Fahrer höher schlagen. Ein besonderer Coup ist der Polaris ACE, er bietet die Wendigkeit eines ATV mit der Sicherheit eines SSV. Fahrzeugkatalog Polaris 2021
Ranger EV
- 20 % größeren Anhängelast von 680 kg
- Längerer Federweg und mehr Komfort in der Kabine, einschließlich Lenkradverstellung als Standardausstattung
- Starker 30 PS Motor
- Verbessertes Styling und Pro-Fit-Zubehörintegration
- Vorteilhafter Elektroantrieb
Datenblatt Ranger EV
POLARIS
Ranger 570
-
EMS-Motormanagement System
-
Komfortables Fahrwerk
-
On Demand True Allradantrieb
-
Pro Fit Kabinensystem
-
Pro Star 570 Motor
Ranger 570 EPS
- Komfortables Fahrwerk
- Längerer Federweg und mehr Komfort in der Kabine, einschließlich Lenkradverstellung als Standardausstattung
- Leistungsstarker 40-PS-ProStar®-EFI-Motor
- Verbessertes Styling und Pro-Fit-Zubehörintegration
Datenblatt Ranger 570
Ranger XP 1000 EPS
- 1.134 kg Anhängelast
- Aggressives und neues Styling
- Hohe Komfortstandards in der Fahrerkabine
- Noch robuster. Noch besser. Einfach mehr Ranger!
('19)
Erhältlich in Sage Green und White Pearl
Ranger DIESEL
- Abgedichtete Lager und Buchsen
- Hochbelastbares Lenkgestänge
- Zweiteilige, gekapselte CV-Kardanwelle
- Neue Kotflügel
- Gut erreichbarer Kühlergrill
- Einteiliges Chassis für hohe Robustheit
('19)
Ranger CREW XP 1000 EPS
- Einstellbare Federung für großen Fahrkomfort und exklusiver 3-Mode-Throttle-Control für dosierte Power
- Exklusive Pro-Fit Scheiben und Dach sowie hunderte von Zubehör Optionen
- Leistungsstärkstes Utility Side by Side der Welt mit 80 PS
- Pro Lock On Demand Allradantrieb
('19)
RZR 570
- Effizientes und widerstandsfähiges Getriebe
- Langer Radstand und Hinterachs-Einzelradaufhängung sorgen für Fahrkomfort
- ProStar®-570-Motor mit 4 Ventilen und zwei oben liegenden Nockenwellen
- Schnelle Beschleunigung
Datenblatt RZR 570
RZR RS1
- Motor: ProStar 1000 mit 999 Kubik
- Federweg: 40,6 cm vorne, 45,7 cm hinten
- Stoßdämpfer: Walker Evans® Needle Shocks
- Einsitzer mit zentraler Sitzposition
- Optimiertes Fahrwerk für herausragendes Handling
- Am Heck montierter Kühler mit zwei Ventilatoren
- Rennerprobter Antriebsstrang
- Doppeltes Bremspedal für Bremsmanöver mit linkem und rechtem Fuß
('19)
Farbe : White Lightning
RZR S1000 EPS
- Starker ProStar® 1000 Motor
- Elektronische Servolenkung EPS (Electronic Power Steering)
- High Performance Allradantrieb AWD (All Wheel Drive)
- Walker Evans® 2.0 Needle Shocks
- Hochwertige Premium-Lackierung
('19)
Erhältlich in White Lightning und Titanium Metallic
RZR XP 1000 EPS
- Besonders effektives Ansaugsystem für die Kupplung mit hohem Luftdurchfluss
- ProStar® 1000 TwinEFI-Motor
- True on Demand Hochleistungs Alradantriebssystem
Datenblatt RZR XP 1000 EPS
RZR XP TURBO EPS
- Bestes Allradsystem seiner Klasse
- Komplett überarbeitet: Kühlsystem, Antriebssystem, Bremsen
- NEU! 168 PS ProStar® Turbo-Motor
- Walker Evans Stossdämpfer
RZR XP 4 1000 EPS
- Neues Desgin!
- Noch konsequenter und noch aggressiver
- Primärbeleuchtung
- Starkes Interieur
('19)
General 1000 EPS Premium
- Perfekt für Arbeit und Freizeit
- High Performance Allrad-Antrieb
- Immense Kapazitäten
- Kippbare Ladefläche
('19)
General 1000 EPS Deluxe
- Branchenführende 100 PS* Power (bei offener Leistung) und das passende Drehmoment, um die anfallende Arbeit zu bewältigen
- Klassenbeste Federung und unübertroffene Bodenfreiheit - sowohl für Ausflüge wie auch für Ihre Aufgabenbewältigung
- Neues Kabinendesign mit sportlichen Schalensitzen und optimiertem Ein-und Ausstieg
General 4 1000 EPS
- Neues Cockpit
- High Performance Allrad Antrieb
- Klassenbeste Federwege und Bodenfreiheit
- Kippbare Ladefläche
- Serienmässig mit Halbtüren
('19)
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